你们非要看，屏前屏后来呼唤。

桥梁伸缩缝，厂通路潮白河大桥建设的最后一环，向着正式通车发起最后冲刺。

快点拍，快点看，京津冀协同发展的重点项目，咱来探一探。

能不能一句话让网友明白桥梁伸缩缝？

因为热胀冷缩的原理，炎热的夏天桥梁长度会增加，寒冷的冬天则会缩小。伸缩缝就是给桥梁一个伸缩的量，避免被破坏，延长桥梁的使用寿命。

施工现场让我眼睛发直，科技创新那是名副其实。

大家看啊，大桥建设过程中已经诞生了13项技术专利。

事不宜迟！新研发的！这伸缩缝具有多向变位性能，又申请专利呢。你看这桥梁结构，是不是挺复杂？斜角角度大，钝角、锐角结构也不一致。有了它，防变形、防冲击、防振动、防噪音，哪哪儿都安排到位了。到时候，咱开着车平稳过大桥就对了。

往这一说，协同发展故事一下子有点多。厂通路潮白河大桥是2022年12月动工的。这头，是北京的通州区；那边，是河北廊坊的大厂回族自治县。跨省大桥，是咋建的？用协同的办法，建协同的大桥。

你说这京冀两地“四统一”是什么“统一”？统一规划，统一设计，统一建设，统一管理。

河北新闻联播里报道了不少京津冀协同发展的新图景。现在，厂通路潮白河大桥施工进度条直线拉满，已完成98%。

你看这座大桥酷不酷！交通一体化“加速度”，筑就老百姓的“幸福路”。咱来盘一盘，大桥建成后，从河北大厂到北京城市副中心核心区的距离将缩短至5公里，车程缩短近半小时。

行啊，这以后出门是越来越方便了，两地通勤，说走就走！

来源：冀云